電力變壓器的安裝調(diào)試
更新時(shí)間：2012-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：6098次
電力變壓器是電力網(wǎng)的核心設(shè)備之一，因而其穩(wěn)定、可靠運(yùn)行將對(duì)電力系統(tǒng)安全起到非常重要的作用。然而，由于設(shè)計(jì)制造技術(shù)、工藝以及運(yùn)行維護(hù)水平的限制，變壓器的故障還是時(shí)有發(fā)生，尤其是近年來(lái)逐步引起人們重視的變壓器近區(qū)或出口短路（以下簡(jiǎn)稱出口短路）故障，大大影響了電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
統(tǒng)計(jì)資料表明，在變壓器的損壞的原因中，80%以上是由于變壓器發(fā)生了出口短路的大電流沖擊造成的。因此，加強(qiáng)變壓器的運(yùn)行維護(hù)，采取切實(shí)有效措施防止變壓器出口短路，對(duì)確保變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行有重要的意義。
一、電力變壓器安裝
（一）設(shè)備及材料準(zhǔn)備
變壓器應(yīng)裝有銘牌。銘牌上應(yīng)注明制造廠名，額定容量、一二次額定容量、一二次額定電壓、電流、阻抗、電壓及接線組別等技術(shù)數(shù)據(jù)。變壓器的容量，規(guī)格及型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求。附件備件齊全，并有出廠合格證及技術(shù)文件。型鋼：各種規(guī)格型鋼應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并無(wú)明顯銹蝕。螺栓：除地腳螺栓及防震裝置螺栓外，均應(yīng)采用鍍鋅螺栓，并配相應(yīng)的平墊圈和彈簧墊。其它材料：電焊條，防銹漆，調(diào)和漆等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并有產(chǎn)品合格證。
（二）主要機(jī)具
搬運(yùn)吊裝機(jī)具：汽車吊、汽車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊鏈、三步搭、道木、鋼絲繩、帶子繩、滾杠;安裝機(jī)具：臺(tái)鉆、砂輪、電焊機(jī)、氣焊工具、電錘、臺(tái)虎鉗、活扳子、鎯頭、套絲板;測(cè)試器具：鋼卷尺、鋼板尺、水平尺、線墜、搖表、萬(wàn)用表、電橋及測(cè)試儀器。
（三）作業(yè)條件
施工圖及技術(shù)資料齊全無(wú)誤;土建工程基本施工完畢。
（四）操作工藝
設(shè)備點(diǎn)檢查：設(shè)備點(diǎn)件檢查應(yīng)由安裝單位、供貨單位、會(huì)同建設(shè)單位代表共同進(jìn)行，并做好記錄。按照設(shè)備清單，施工圖紙及設(shè)備技術(shù)文件核對(duì)變壓器本體及附件備件的規(guī)格型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。是否齊全，有無(wú)丟失及損壞。變壓器本體外觀檢查無(wú)損傷及變形，油漆完好無(wú)損傷。絕緣瓷件及環(huán)氧樹(shù)脂鑄件有無(wú)損傷、缺陷及裂紋。變變壓器二次搬運(yùn)應(yīng)由起重工作業(yè)，電工配合。采用汽車吊吊裝，也可采用吊鏈吊裝。用變壓器搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)瓷瓶，用布箱或紙箱將高低壓瓷瓶罩住，使其不受損傷。變壓器搬運(yùn)過(guò)程中，不應(yīng)有沖擊或嚴(yán)重震動(dòng)情況，利用機(jī)械牽引時(shí)，牽引的著力點(diǎn)應(yīng)在變壓器重心以下，以防傾斜，運(yùn)輸傾斜角不得超過(guò)15°，防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形。大型變壓器在搬運(yùn)或裝卸前，應(yīng)核對(duì)高低壓側(cè)方向，以免安裝時(shí)調(diào)換方向發(fā)生困難。
變壓器穩(wěn)裝：變壓器就位可用汽車吊直接甩進(jìn)變壓器室內(nèi)，或用道木搭設(shè)臨時(shí)軌道，用三步搭、吊鏈吊至臨時(shí)軌道上，然后用吊鏈拉入室內(nèi)合適位置。變壓器就位時(shí)，應(yīng)注意其方位和距墻尺寸與圖紙相符，允許誤差為±25mm，圖紙無(wú)標(biāo)注時(shí)，縱向按軌道就位，橫向距墻不得小于800mm，距門(mén)不得小于1000mm。
附件安裝;變壓器交接試驗(yàn)的內(nèi)容：測(cè)量線圈連同套管一起的直流電阻;檢查所有分接頭的變壓器的變壓比;檢查三相變壓器的接線組別和單項(xiàng)變壓器引出線的極性;測(cè)量線圈同套管一起的絕緣電阻;線圈連同套管一起做交流耐壓試驗(yàn)。變壓器送電前檢查：變壓器送電試運(yùn)行前做全面檢查，確認(rèn)符合試運(yùn)行條件時(shí)方可投入運(yùn)行。變壓器試運(yùn)行前，必須由質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢查合格。
變壓器試運(yùn)行前的檢查內(nèi)容：各種交接試驗(yàn)單據(jù)齊全，數(shù)據(jù)符合要求;變壓器應(yīng)清理、擦拭干凈，頂蓋上無(wú)雜物，本體及附件無(wú)缺損;變壓器一、二次引線相位正確，絕緣良好;接地線良好;通風(fēng)設(shè)施安裝完畢，工作正常;標(biāo)志牌掛好，門(mén)裝鎖。
二、變壓器調(diào)試運(yùn)行
（一）變壓器送電調(diào)試運(yùn)行前的檢查
檢查各種交接試驗(yàn)單據(jù)是否齊全，變壓器一、二次引線相位、相色正確，接地線等壓接觸良好。變壓器應(yīng)清理擦拭干凈，頂蓋上無(wú)雜物，本體及附體無(wú)缺損，且不摻油。通風(fēng)設(shè)施安裝完畢，工作正常，事故排油設(shè)施完好，消防設(shè)施齊全。油浸變壓器的油系統(tǒng)油門(mén)應(yīng)拉開(kāi)，油門(mén)指示正確，油位正常。油浸變壓器的電壓切換位置處于正常電壓檔位。保護(hù)裝置整定值符合規(guī)定要求，操作及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正常。
（二）變壓器送電調(diào)試運(yùn)行
1.變壓器空載投入沖擊試驗(yàn)。變壓器*次投入時(shí)，可全壓沖擊合閘，沖擊合閘時(shí)一般可由高壓側(cè)投入。變壓器*次受電后，持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于10min，無(wú)異常情況。
2.變壓器空載運(yùn)行檢查方法主要是聽(tīng)聲音。正常時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，而異常時(shí)有以下幾種情況發(fā)生：聲音比較大而均勻時(shí)，可能是外加電壓比較高;聲音比較大而嘈雜時(shí)，可能是芯部有松動(dòng);有吱吱的放電聲音，可能是芯部和套管表面有閃絡(luò);有爆裂聲響，可能是芯部擊穿現(xiàn)象。
3.變壓器調(diào)試運(yùn)行。經(jīng)過(guò)空載沖擊試驗(yàn)后，可在空載運(yùn)行24～28h，如確認(rèn)無(wú)異常便可帶半負(fù)荷進(jìn)行運(yùn)行。經(jīng)過(guò)變壓器半負(fù)荷通電調(diào)試運(yùn)行符合安全運(yùn)行規(guī)定后，再進(jìn)行滿負(fù)荷調(diào)試運(yùn)行。變壓器滿負(fù)荷調(diào)試運(yùn)行48h，再次檢查變壓器溫升、油位、滲油、冷卻器運(yùn)行。經(jīng)過(guò)滿負(fù)荷試驗(yàn)合格后，即可辦理移交手續(xù)，方可投入運(yùn)行。
三、變壓器驗(yàn)收
驗(yàn)收方案：變壓器開(kāi)始帶電起，24h后無(wú)異常情況，應(yīng)辦理驗(yàn)收手續(xù);驗(yàn)收時(shí)應(yīng)移交下列資料和文件：變更設(shè)計(jì)證明;產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、試驗(yàn)報(bào)告單、合格證及安裝圖紙等技術(shù)文件;安裝檢查及調(diào)整記錄。
電力變壓器及其附件的試驗(yàn)調(diào)整和器身檢查結(jié)果，必須符合施工規(guī)范規(guī)定。高低壓瓷件表面嚴(yán)禁有裂紋損傷和瓷釉損壞等缺陷。變壓器安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，器身表面干凈清潔，油漆完整。變壓器與線路連接應(yīng)符合下列規(guī)定：
1.連接緊密，連接螺栓的鎖緊裝置齊全，瓷套管不受外力。
2.零線沿器身向下接至接地裝置的線段，固定牢靠。
3.器身各附件間的連接的導(dǎo)線有保護(hù)管，保護(hù)管、接線盒固定牢靠，盒蓋齊全。
4.引向變壓器的母線及其支架、電線保護(hù)管和接零線等均應(yīng)便于拆卸，不妨礙變壓檢修時(shí)移動(dòng)。各連接用的螺栓螺紋漏出螺母2～3扣，保護(hù)管顏色一致，支架防腐完整。
5.變壓器及其附件外殼和其它非帶電金屬部件均應(yīng)接地，并符合有關(guān)要求。
四、文章結(jié)語(yǔ)
電力變壓器在電力系統(tǒng)中處于極其重要的地位，其運(yùn)行、檢修和維護(hù)的好壞，直接關(guān)系到供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)形象和用戶的用電質(zhì)量，關(guān)系到廣大用戶的電能質(zhì)量，也關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的安全程度。因此，倍受電力系統(tǒng)的高度關(guān)注。在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，由于受使用條件、運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行周期和維護(hù)人員責(zé)任心強(qiáng)弱、技能水平高低的限制，實(shí)際反映出的運(yùn)行水平就有千差萬(wàn)別。
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